红旗发布天工、九章技术平台天工08亮相

红旗发布天工、九章技术平台天工08亮相：

  天工08，定位中大型豪华纯电SUV，将于11月15日广州车展开启预售，于12月中旬正式上市

  网通社快讯11月12日，深圳，在2024中国品牌新能源之夜上，红旗正式对外发布“天工纯电平台”与“九章智能平台”，全面升级驾控和智能。同时，红旗的天工家族首度亮相，基于这两大平台的首款车型天工08发布，定位中大型豪华纯电。

  以天工08成功完成魔鬼四连环硬核挑战为契机，中国一汽宣布将积极践行由中国汽车技术研究中心最新发布的“珠穆朗玛”计划，红旗品牌则将成为该计划的首个参与者。

  “天工”二字源自《天工开物》——“物自天生，工开于人”。红旗以之命名，寓意以自然为基，融合才智与技术，创新突破，开发卓越新能源汽车，推动绿色智能出行科技持续发展。

  红旗天工纯电平台，是天工纯电平台是新红旗具身智能体的躯干，是红旗品牌倾力打造的全新模块化纯电平台，覆盖从 A 级到 C+ 级的轿车、SUV、及跨界车型，具有极高的兼容性与扩展性。其核心特征包括超集成构型、超高效驱动、耐低温系统、极速补能以及高舒适底盘，这些核心特征共同铸就了“国车安全、超高能效、舒适驾控、智能 AI”的美妙体验，铸就纯电动产品的“天工”之美。

  为消除用户的能耗焦虑，红旗研发低温电芯，加持智能电池加热策略，实现在零下10度条件下电量保持率达98%；自主开发新新一代智慧电驱，最高效率可达96%，是已量产电驱产品中的顶配水平；提供智能热管理解决方案，让冬季使用空调再无能耗负担；储备超千伏充电解决方案，将实现5分钟充电至80%，带来“充电比加油还快”的便捷体验。

  天工平台还延续了红旗作为豪华品牌的高端驾控质感。研发拥有完全自主知识产权的全主动悬架，实现转弯0侧倾、制动0俯仰、冲击0颠簸，带来近似乘坐高铁的平稳舒适感受；自主研发四轮线圈一把调头、高速变道稳定的灵活驾驶体验；AI赋能的数字底盘则能够主动适应环境、不断学习和模拟每位用户的驾驶习惯。

  在主被动安全基础上，融合“电池安全、电磁安全、功能安全&预期功能安全、信息安全”，创建了六维一体的全新整车安全架构。在功能安全和预期功能安全方面，关键系统可达行业最高标准的ASIL D等级，大大降低因车辆自身的软硬件问题而导致的安全风险。与此同时，红旗还为电池制定了十重防护体系，做到不怕碰、不怕泡、不起火、不爆炸。

  红旗九章智能平台，则是新红旗具身智能体的大脑，统领认知、计算和决策。以全栈自研的飞刃架构为中枢，九章平台集成了整车级操作系统FAW.OS，以及中国首颗车规级先进制程五域融合芯片“红旗1号”等，构建了强大的整车智能化底座。通过车云协同的AI算法持续训练迭代，九章平台为用户更好的提供了“随心”的红旗灵犀座舱和“安心”的红旗司南智驾。

  飞刃架构，以中央计算为第一特征，提供了高智能、高兼容、高稳定的数字化底座， 满足控、驾、享的丰富的功能集成，是红旗智能网联的灵魂和精髓，是大脑中枢。

  凭借新新一代“红旗灵犀座舱”，九章平台将“体验式数字座舱”的理念拓展至用户全链路的使用场景。行业首发的同轴双焦面AR-HUD，具备65英寸超大沉浸画幅、远近景结合的呈现方式，融入可动态调节显示视角的AI人眼追踪技术，让信息获取更轻松；开发完成的九成音响，采用Dirac PRO高端音效算法和自研的“零”失线声道的完美协同配合，音乐发烧友亦可拉满沉浸感；搭载只需30分贝的“悄悄话”即能唤醒的语音助手，通过意图决策控制引擎让对线秒的导航对线秒，做到句句有答复、事事有回应的高效率沟通。

  旨在使用户得到满足多样化需求，九章平台的“红旗司南智驾”提供了5种系统解决方案，构建了覆盖“算法-算力-数据”的技术集群和软硬件全栈产品集群。为提升感知精度，红旗采用了三目立体视觉方案，仿生双目可精确锁定目标的立体形状和空间位置，测量精度达到5厘米；长焦单目则能识别300米以外的目标，保障高速场景的安全性。为了进一步减少信息传递损失，预计今年年底正式对外发布一体式端到端大模型，能使车辆反应时间缩减100毫秒，并实时监控环境信息和系统状态，确保行车安全。更值一提的是，红旗司南智驾已在全国所有城市实现99%以上的左右转成功率，支持路径长达2km停车楼跨层记忆泊车，平均耗时不到30秒，真正让用户解放双手，尽享从容。

  红旗智能辅助驾驶系统方案卓越的场景适应性和精准的应对能力，同时打造了以视觉为主的智驾方案以及融合激光雷达硬件的智驾方案，均为用户所带来了“全国都能开”、 “全场景丝滑体验”以及“体验更类人”的智驾感受。

  数字座舱方面，首创同轴双画面 AR-HUD 方案，融合远近信息，近景展示时速/里程，远景呈现导航 ADAS，具备“超远视野、超大画幅、超清画质”，3D 高保真图像。

  天工08，定位中大型豪华纯电SUV，将于11月15日广州车展开启预售，于12月中旬正式上市。此外，还有两款车型将在明年上市，分别定位中型豪华纯电轿车和中型豪华纯电SUV。

  此外，为了适应新能源行业的发展，中汽中心发布“珠穆朗玛” 计划，在被动安全的基础之上，搭建新能源汽车安全全维度测试验证平台，全方面提升新能源汽车安全标准。

  中国一汽及红旗品牌将积极践行“珠穆朗玛”计划，红旗品牌将成为该计划的第一个践行者，而天工08是首款参加测试车型，将高安全标准全面嵌入开发验证全流程，使之成为红旗品牌追求极致安全的新标准。

  11月8日，2025款红旗HS5正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为18.38万-24.98万元。

  红旗HS3 PHEV将于9月21日正式上市，纯电续航能力115公里，综合续航能力超过1100km。

  8月30日，在2024成都车展上，红旗HS7 PHEV正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为31.58万-34.58万元。

  巴黎奥运会激战在即，一汽红旗宣布奥运赛场上每升起一面五星红旗，将向奥运健儿赠送红旗EH7荣耀版轿车一辆。